Oopperan sietämätön keveys

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa

Oopperan sietämätön keveys – Tunteiden konsertti tuo Lahden Konserttitalon lavalle upean joukon Lahden Ooppera ry:n laulajia. Solistit, sopraano Pirjo Leppänen, mezzosopraano Jeni Packalén, tenorit Pekka Kuivalainen ja Risto Saarman, bassobaritoni Aapo Kilpelä, Uuden Fantastisen Oopperakerhon laulajat sekä Lahden Oopperakuoro tulkitsevat yhdessä ja erikseen koko elämän tunneskaalan oopperasävelin. Konsertin säestäjinä toimivat Tuula Hällström, Mari Järvi ja Markku Helko.

Oopperakonsertti järjestetään pääsiäisen ja vapun välissä, perjantaina 25.4.2014 klo 19.00 Lahden Konserttitalon Felix Krohn -salissa (Sibeliuksenkatu 8), lahtelaisen oopperatoiminnan kodissa.

Oopperasävelin irti arjesta

Tunne Carmenin habaneran sensuelli palo, koe höyhenenkeveä riemu Faustin Margueriten nauruaariassa. Anna rakkaudestaan Toscaan laulavan Cavaradossin riipivän tuskan kirvoittaa kyynel. Keinahtele Offenbachin tahdissa rakkauden huumassa Venetsian yössä. Juhli Toreadorin kanssa voitokasta härkätaistelua. Nosta malja elämälle ja ystäville La traviatan sävelin! Romanttinen musiikki on herkimmillään Lenskin aariassa Tsaikovskin Jevgeni Oneginista sekä Butterflyn ja Pinkertonin hääduetossa Puccinin Madama Butterflystä. Rakastetuimpien oopperasävelien lisäksi tarjolla on makupaloja harvoin esitetyistä oopperoista, mm. Rossinin Italiatar Algeriassa, Verdin Lombardialaiset ja Ponchiellin La Gioconda.

Lippujen hinnat ja varaukset ja muut lisätiedot Lahden Ooppera ry:n nettisivuilta www.lahtiopera.com.
Konserttipäivänä lipunmyyntipiste Konserttitalolla avautuu klo 18.00 (vain käteisellä).

Kuntajakoselvityksen kuntalaistapaaminen

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa

Tiistaina 22.4. järjestettiin Lahden kaupunginkirjaston auditoriossa Salpausselän kuntajakoselvityksen kuntalaistapaaminen lahtelaisille.
Tilaisuuden avasi puhemiehenä toiminut kyläasiamies Timo Taulo
seitsenminuuttisella Salpausselän tarinalla:

Esittelyn jälkeen pääsivät ääneen selvityksen toinen selvitysmies Seppo Huldén (toinen Rolf Paqvalin) sekä kaupungin hallituksen puheenjohtaja Ilkka Viljanen. Paikalla oli myös selvityksen eri työryhmien jäseniä sekä tietysti kaupunginjohtaja Jyrki Myllyvirta.
Huldén esitteli selvityksen pääkohdat pähkinänkuoressa. Selvitykseen liittyvät väliraportit julkaistiin 7.4., jotka on luettavissa nettisivuilla pdf-muodossa:
*Demokratiatyöryhmä
*Palveluverkkotyöryhmä
*Talous- ja henkilöstötyöryhmä
*Tulevaisuustyöryhmä
Raportit valmistuvat 10.6. mennessä.

Auditorion eteen istutettiin työryhmien edustajat vastailemaan yleisön esittämiin kysymyksiin, joita oli jo mahdollista lähettää ennakkoon selvittäjille netin kautta.
Väkeä ei juurikaan ollut paikalla, mutta hyviä kysymyksiä esitettiin ja keskusteluakin syntyi. Pääkohtina mieleen jäi lähinnä (turhan) byrokratian karsiminen, palveluiden joustavuus, lähidemokratian toimivuus sekä tietenkin mikä olisi uuden kunnan nimi.
Joka tapauksessa Lahti on kuntaliitoksen kannalla, kuten oli edellisenkin kerran syksyllä 2010.

Valitettavasti jouduin poistumaan paikalta tunnin kohdalla, juuri silloin kun keskustelu siirtyi Lahti-passeihin ja tietulleihin… (asiasta uutisoi myös ess.fi)

Lahti uudistuu – osa 1

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa

Lahtiuudistuu.fi sivu avattiin menneenä talvena. Sivuilla voi seurata ja kommentoida ajankohtaisia kaupungin rakennushankkeita. Samat hankkeet on nähtävillä tietenkin Lahden kaupungin verkkosivustolla, mutta Lahtiuudistuu.fi on populäärimpi ja kenties helposti lähestyttävämpi sivusto. Sivun ylläpitäjät kaipaavat kansalaisilta kommentteja ja palautetta.
Uudistushankkeet ulottuvat keskustasta kaupungin eri osiin. Tälle hetkellä sellaisilla kohteilla kuten, Ydinkeskusta, Radanvarsi, Matkakeskus, Ranta-Kartano, Hennala, Niemi, Liipola ja Jalkaranta on oma hanke-esittely sivustolla. Esittelystä puuttuu sellaista tärkeät kohteet Mytäjäisten varikkoalue sekä Malski tai tarkemmin Panimon alue. Tärkeitä siksi, että niillä kulttuurihistoriallista arvoa ja lisäksi molempien alueiden ”kehitystyö” on viivästynyt ja siitä syystä osittain jäänyt muiden hankkeiden varjoon.

Panimon viereen Kulmakadulle nousee uusi asuinkerrostalo. Nosturin asennustyöt käynnissä huhtikuussa 2014. (Kuva Sauli Hirvonen)

Panimon viereen Kulmakadulle nousee uusi asuinkerrostalo. Nosturin asennustyöt käynnissä huhtikuussa 2014. (Kuva Sauli Hirvonen)

Toriparkin pinnasta havainnekuvat

Keskustan näkyvin ja puhutuin rakennushanke Toriparkki on edennyt aikataulussaan. Hiljattain Lahtiuudistuu.fi-sivulla julkaistiin havainnekuvat torista ja sen tulevasta kivipinnasta, sekä uusista pysyvistä rakennuksista eli neljä porrashuoneesta. Vapaudenkadun puoleisiin porrashuoneisiin yhdistetään toritoimintojen tiloja, joita kaupunki vuokraa.
Porrashuoneiden muotoa ja materiaalivalintoja kannattaa miettiä tarkkaan, jotta käytännössä vältytään torimiljöötä rumentavilta ”peltisiltä huoltokopeilta”. Voiko niihin yhdistää joitain muita toimintoja, esimerkiksi tapahtumien tai markkinoiden aikaan tai onko kohteet oivallinen paikka julkiselle taiteelle? Kyseessä on kuitenkin torin pysyvät rakenteet.
Ns. arkitorin puolelle, Torikadun reunalle on kaavailtu taide-elementtiä, joka toimisi osaltaan esiintymiskorokkeena pienille tapahtumille.

Torin pintaa on ehditty kritisoimaan (mm. sosiaalisessa mediassa) tylsäksi ja eleettömäksi. On ehdotettu että Lahden kylän vanhojen talojen paikat voitaisiin merkitä torin kiveykseen. Ehdotin jo talvella torille Viipurintien muistomerkkiä, jossa ”tien” linjauksessa käytettäisiin erilajista kiveä korvaamaan punaista graniittia, harmaan kiven toimiessa tilanjakajana kuten muuallakin torilla. Näin pieni kaistala rikkoisi torin kiveyksen symmetriää, tuoden kylän historian esille.

Lahden museojunakausi alkamassa

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa

Lahden seudun museojunakausi käynnistyy tuttuun tyyliin Classic Motorshown yhteydessä, kun Ukko-Pekka matkaa toukokuun ensimmäisen viikonlopun aikana Lahden ”ympäri” eli Salpausselältä neljä kertaa Mukkulaan ja takaisin.
Aiempina vuosina CMS:n tapahtumasta on matkattu Heinolaan saakka, viime vuonna ajettiin viikonlopun aikan peräti kuusi kertaa Mukkulaan. Tällainen lyhempi ajomatka, verrattuna Heinolaan, palveli paremmin tapahtuman kävijäkuntaa.

Viime vuoden Mukkulan-ajo kuvattiin. Tällä kertaa ei suinkaan radan varrelta, vaan veturin keulasta. Tähän tarkoitukseen sopiva laite löytyi Lahden Videokuvaajilta. GoPro-kameraa käytetään yleisesti haastavissa olosuhteissa, joissa ns. normaali kameran käyttö ei ole mahdollista.
Tuona viikonloppuna oli tarkoitus kuvata rataverkkoa Kouvolasta Lahteen, mutta pienten teknisten ongelmien takia, tämän matkan kuvaaminen jäi lyhyeksi. Tuon oppitunnin jälkeen, Lahdessa kaikki meni hyvin ja Mukkulasta Salpausselälle suuntautuneen matkan tallentaminen onnistui hyvin.
Autenttinen kuvamateriaali julkaistiin vihdoin 8.4.2014 nimellä ”Ukko-Pekalla Lahdessa 4.5.2013”

Kamera asennettiin kuljettajasta katsottuna veturin vasemmanpuoleisen lyhdyn päälle. Kuvaaminen hoidettiin Markus Lehtisen kanssa yhteistyössä Höyryveturimatkat1009 Oy:n kanssa.
Matka Lahden Messukeskuksesta Salpausselän seisakkeelta Mukkulan liikennepaikalle yhteen suuntaan on noin 10 kilometriä. Matka kesti noin puoli tuntia.

Höyryjunalla Mukkulaan 3.-4.5.

Julkaistu , kirjoittanut
Vastaa
IMG_8857-fixxB2c-x1092

Ukko-Pekka Mukkulassa (Kuva Jarno Piltti)

157 tonnia painava Ukko-Pekka höyryveturi vaunuineen saapuu Kouvolasta Classic Motorshow -tapahtumaan. Juna ajaa molempina messupäivinä 3.-4.5.2014 kaksi yleisölle avointa höyryjuna-ajoa, Salpausselän seisakkeelta Urheilukeskuksesta Lahden ympäri Mukkulaan, jossa mahdollisuus käydä Suomen Moottoripyörämuseossa. Classic Motorshow -messulipulla puoleen hintaan Moottoripyörämuseoon.

Junassa on kahvio sekä salonkivaunu. Liput vain junasta, maksuvälineenä käteinen. Ei paikkavarauksia. Junalla matkustaminen ei edellytä messulipun ostamista. Liikennöinnistä vastaa Höyryveturimatkat1009 Oy.

Aikataulu
Lähdöt Salpausselältä klo 11 ja 14.15 Lahden aseman kautta Mukkulaan. Matkan kesto noin tunnin. Juna pysähtyy myös Lahden rautatieasemalla.

Matkaliput
Meno-paluu aikuiset 15 €, lapset 4-12 v. 8 €, lapset alle 4 v. 0 €

Kouvolasta ja väliasemilta höyryjunan kyydissä Classic Motorshow -tapahtumaan

Juna ajetaan molempina päivinä lauantaina ja sunnuntaina Kouvolasta
Salpausselälle ja takaisin. Junalla pääsee kätevästi tapahtumaan myös
väliasemilta (Koria-Kausala-Uusikylä-Nastola-Villähde-Lahti). Lähdöt Kouvolasta klo 8.50, paluulähdöt Salpausselältä Kouvolaan klo 17.00

Matkaliput Kouvola-Lahti:
Aikuiset meno 15 € meno-paluu 25 €
Lapset 4-12v. meno 7 € meno-paluu 12 €

Lisätiedot www.topparoikka.net ja Museojunalla Lahdesta Facebook-sivulta.