{"id":7817,"date":"2016-01-25T22:28:42","date_gmt":"2016-01-25T20:28:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=7817"},"modified":"2022-04-10T11:06:13","modified_gmt":"2022-04-10T09:06:13","slug":"uuteenkylaan-ja-takaisin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=7817","title":{"rendered":"Uuteenkyl\u00e4\u00e4n ja takaisin"},"content":{"rendered":"<p>Uudenkyl\u00e4n ensimm\u00e4inen asemarakennus vuodelta 1870 tuhoutui talvisodassa kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ennen talvisodan p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4.\u00a0Nykyisen asemarakennuksen vuodelta 1940 Liikennevirasto luovutti 1.1.2016\u00a0Senaatti-kiinteist\u00f6ille myyt\u00e4v\u00e4ksi, samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kun Lahti sai kolme rautatieasemaa lis\u00e4\u00e4 liitoksen my\u00f6t\u00e4. Tosin vanhalla asemalla junat eiv\u00e4t ole ottaneet matkustaja kyytiin yli kymmeneen vuoteen vaan matkustajat ovat k\u00e4ytt\u00e4neet vuonna 2010 valmistunutta uutta asemaa, joka sijaitsee hieman l\u00e4nnemp\u00e4n\u00e4.<br \/>\nVanha asemarakennus sijaitsee Pietarinradan ja Uudenkyl\u00e4ntien v\u00e4liss\u00e4 keskell\u00e4 taajamaa.\u00a0Makasiini on viel\u00e4 toistaiseksi\u00a0vuokralla.<\/p>\n<p>Uudenkyl\u00e4n vanhaan asemaan liittyy paljon paikkakuntalaisten muistoja. Tiilirunkoinen, lautaverhoiltu rakennus on pidetty hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Siihen on jo paikallisten toimesta ideoita mm. kahvila, asukkaiden &#8221;olohuone&#8221;, k\u00e4sity\u00f6verstas, Matkahuolto, kyl\u00e4historian n\u00e4yttelytila, harrastepaja.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 300;\">Uudenkyl\u00e4n Ty\u00f6v\u00e4enyhdistys ry ja Lahden Rautatieharrastajat TOPPAROIKKA ry. j\u00e4rjest\u00e4v\u00e4t aseminen muistelutilaisuuden\u00a0Kynttil\u00e4np\u00e4iv\u00e4n\u00e4 31. tammikuuta\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 300;\">klo 14.00\u201317.00 kulttuuripisteess\u00e4 Uudenkyl\u00e4ntie 59. Tilaisuudessa jokainen voi jakaa asemasta k<\/span><span style=\"font-weight: 300;\">ertomuksiaan ja kuvia, lis\u00e4ksi musiikkia ja muistoesineit\u00e4.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: 300;\">Junailijoina toimivat Juhani Sillanm\u00e4ki ja Markku Sakari Meriluoto. Paikalla kahvitarjoilu.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/IMG_6253.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7822\" src=\"http:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/IMG_6253-600x450.jpg\" alt=\"IMG_6253\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/IMG_6253-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/IMG_6253-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/IMG_6253-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/IMG_6253-400x300.jpg 400w, https:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/IMG_6253.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Uudessakyl\u00e4ss\u00e4<\/strong><\/p>\n<p>Kuten kaikki tiet\u00e4v\u00e4t, vuoden alusta Lahti ja Nastola yhdistyiv\u00e4t. K\u00e4vin viime kes\u00e4n\u00e4 hakemassa tuntumaa uuden kunnan Nastolan puoleen, kun Lahden seudun oppaat ry j\u00e4rjestiv\u00e4t kiertoajelun Nastolaan.<\/p>\n<p>Kierros ulottui my\u00f6s Uuteenkyl\u00e4\u00e4n, johon minulla on ollut erityinen suhde. T\u00e4h\u00e4n vaikutti se, ett\u00e4 asuimme siell\u00e4 vuosina 1983-84. Piskuinen taajama oli viel\u00e4 silloin voimissaan, kauppoja oli muutama, kirjasto ja jopa muutamia erikoisliikeit\u00e4. Seutu tarjosi pikkupojille hyv\u00e4t olosuhteet erilaisille seikkailuille ja kolttosille.<\/p>\n<p>Asuimme rinteess\u00e4 aivan rautatien vieress\u00e4. Rautatien kautta opin my\u00f6hemmin tuntemaan my\u00f6s Lahtea.<\/p>\n<p>Viel\u00e4 tuolloin valtatie 12 kulki taajaman halki ja ylitti vilkasliikenteisen rautatien. Sittemmin liikenne siirtyi ohitielle.<\/p>\n<p>My\u00f6hemmin my\u00f6s kuulin, ett\u00e4 Risto Jarvan J\u00e4niksen vuosi -elokuvassa p\u00e4\u00e4osanesitt\u00e4j\u00e4 Antti Litja istuu autossa, joka ajaa Kouvolasta Heinolaan Uudenkyl\u00e4n kautta. Kohtauksessa n\u00e4hd\u00e4\u00e4n auton takaikkunasta, kuinka auto k\u00e4\u00e4ntyy Kouvolan tielt\u00e4 ylitt\u00e4en rautatien, kohti Heinolaa.<\/p>\n<p>Kohtaus on kuvattu Uudessakyl\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>N\u00e4in j\u00e4lkeenp\u00e4in ajateltuna Uusikyl\u00e4 muistuttaa Lahtea, etenkin sit\u00e4 Lahtea, joka oli viel\u00e4 pieni kyl\u00e4yhteis\u00f6.<\/p>\n<p>Molemmat ovat muodostuneet Salpaussel\u00e4lle, teiden risteykseen ,joka sai my\u00f6hemmin rautatieaseman. Uusikyl\u00e4 mainitaan olleen nimismiehentalo vuonna 1422 ja se mainitaan\u00a0pit\u00e4j\u00e4n\u00e4\u00a01478\u20131481.\u00a0Lahden nimi mainitaan historiallisissa l\u00e4hteiss\u00e4 ensimm\u00e4isen kerran vuonna 1445.\u00a0Lahdesta kasvoi maakunnan keskus, Uudenkyl\u00e4n kohtalona on ollut n\u00e4ivetty\u00e4.<\/p>\n<p><strong>Tarina Uudestakyl\u00e4st\u00e4<\/strong><\/p>\n<p>Uuteenkyl\u00e4\u00e4n minulla liittyy tositarina.<\/p>\n<p>Muutettuamme Lahteen parin vuoden asumisen j\u00e4lkeen, en en\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4ssyt k\u00e4ym\u00e4\u00e4n Uudessakyl\u00e4ss\u00e4. Ja aina kun ajoimme Uudenkyl\u00e4n ohi, yritin tavoittaa katseella taloa, jossa asuimme. Kotitalomme sijaitsi rinteess\u00e4 ja viereiselle tontilla oli jo tuolloin r\u00e4nsistynyt puinen autiotalo. Pienest\u00e4 pojasta se vaikutti pelottavalta, tuntui ett\u00e4 naapurissamme oli kummitustalo.<\/p>\n<p>Kun sain ajokortin 18-vuotiaana, ensimm\u00e4inen paikka, jossa vierailin Lahden ulkopuolella taisi olla juuri Uusikyl\u00e4 ja entinen kotikatumme, jonka varrella oli keltatiilinen kotitalomme.<br \/>\nTalo oli paikallaan sellaisena kuin muistinkin sen olevan. Ylemp\u00e4n\u00e4 rinteess\u00e4 naapuritontilla oli sama vanha puutalo edelleen autiona ja r\u00e4nsistyneen\u00e4.<\/p>\n<p>Monesti palasin unessani Uuteenkyl\u00e4\u00e4n vanhalle kotitalollemme. Samassa unissa oli aina tuo sama r\u00e4nsistynyt puutalo, joka vaikutti uhkaavalta. N\u00e4it\u00e4 unia n\u00e4in aika ajoin, ja ne toistivat tuota samaa kaavaa: unessa oli aina painostava tunnelma, v\u00e4lill\u00e4 suorastaan painajaismainen.<\/p>\n<p>Uudessakyl\u00e4ss\u00e4 tuli vierailtua autoretkill\u00e4 vuosien varrella silloin t\u00e4ll\u00f6in ja tuo puinen autiotalo oli aina samassa lohduttomassa tilassa.<\/p>\n<p>Kunnes er\u00e4\u00e4n kerran n\u00e4in unen, jossa t\u00e4m\u00e4 autiotalo oli kunnostettu. Piha oli laitettu kuntoon, nurmi oli vehre\u00e4\u00e4, linnut lauloivat ja kanit hyppiv\u00e4t pihalla. Koska uni oli erilainen kuin ennen, p\u00e4\u00e4tin menn\u00e4 katsomaan taloa mit\u00e4 pikimmin.<\/p>\n<p>Kuinka ollakaan: Talo oli kunnostettu ja asutettu ja piha hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa.<\/p>\n<p>T\u00e4m\u00e4n episodin j\u00e4lkeen en en\u00e4\u00e4 n\u00e4it\u00e4 unia n\u00e4hnyt.<\/p>\n<p><em>Osa artikkelist\u00e4 on julkaistu Hollolan Lahti -lehdess\u00e4 3\/2015<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uudenkyl\u00e4n ensimm\u00e4inen asemarakennus vuodelta 1870 tuhoutui talvisodassa kolme p\u00e4iv\u00e4\u00e4 ennen talvisodan p\u00e4\u00e4ttymist\u00e4.\u00a0Nykyisen asemarakennuksen vuodelta 1940 Liikennevirasto luovutti 1.1.2016\u00a0Senaatti-kiinteist\u00f6ille myyt\u00e4v\u00e4ksi, samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 kun Lahti sai kolme rautatieasemaa lis\u00e4\u00e4 liitoksen my\u00f6t\u00e4. Tosin vanhalla asemalla junat eiv\u00e4t ole ottaneet matkustaja kyytiin yli kymmeneen &hellip; <a href=\"https:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=7817\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,104,3,105,114],"tags":[],"class_list":["post-7817","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogit","category-historia-jutut","category-jutut","category-lahen-lehti","category-ymparisto-jutut"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7817"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13177,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7817\/revisions\/13177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}