{"id":340,"date":"2008-10-09T07:39:28","date_gmt":"2008-10-09T05:39:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=340"},"modified":"2019-07-10T16:02:46","modified_gmt":"2019-07-10T14:02:46","slug":"vaalitentissa-laakso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=340","title":{"rendered":"Vaalitentiss\u00e4: Laakso"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" id=\"image339\" src=\"http:\/\/www.lahenlehti.net\/wp-content\/laakso_ots.jpg\" alt=\"laakso_ots.jpg\" \/><\/p>\n<p><strong>Vaalitentiss\u00e4 Miika Laakso, Lahden Kokoomus.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ty\u00f6tt\u00f6myys<\/strong><br \/>\nLasku suunnassa onneksi, vaikka Lahdessa suurin ty\u00f6tt\u00f6myysprosentti P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meest\u00e4 onkin. Vakavasti otettava haaste, koska Lahti on perinteinen teollisuuskaupunki ja nykysuunta teollisuudessa tuntuu olevan yritysten muuttoliike poisp\u00e4in koko Suomesta. Isojen yritysten poismuutto Suomesta vaikuttaa my\u00f6s pienempiin alihankkijoihin, joita Lahden alueella on runsaasti. Onneksi kaupan- ja palvelunsektori kasvaa, joka hieman kompensoi teollisuuden ty\u00f6voiman v\u00e4hennyksi\u00e4. Lahden pit\u00e4\u00e4 keskitty\u00e4 ja panostaa uusiin toimialoihin ja konsepteihin sek\u00e4 niist\u00e4 tuleviin hy\u00f6tyihin. Lahden alueen ykk\u00f6spainopisteeksi on valittu ymp\u00e4rist\u00f6, joka varmasti poikii tulevaisuudessa kasvua. Lahti on logistisesti hyv\u00e4ll\u00e4 paikalla, joten uskon my\u00f6s tulevaisuudessa logistiikkahankkeiden menestymiseen. My\u00f6s matkailulle panostaisin tulevaisuudessa nykyist\u00e4 enemm\u00e4n.<\/p>\n<p><strong>Joukkoliikenne<\/strong><br \/>\nPaljon puhuttu ja palstatilaa saanut asia. Kannatan joukkoliikenteen taksojen alentamista etenkin opiskelijoiden kohdalla. Se, ett\u00e4 kuinka paljon enemm\u00e4n muut ihmiset alkaisivat k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 joukkoliikennett\u00e4, jos vaikka hintoja tiputettaisiin 30 prosenttia on varmasti asia, johon ei kukaan pysty vastaamaan. Tottakai suvaittavaa olisi, kun n\u00e4in ilmastotalkoista puhutaan, ett\u00e4 joukkoliikenteen k\u00e4ytt\u00e4jien m\u00e4\u00e4r\u00e4 kasvaisi ja hinnat saataisiin sopiviksi, mieluummin kuin kaikki ajaisivat omalla autolla joka paikkaan.<\/p>\n<p><strong>Ranta-Kartano<\/strong><br \/>\nKannatan Ranta-Kartanon fiksua rakentamista osaksi ydinkeskustaa. Kannatan yleens\u00e4kin mieluummin tihe\u00e4\u00e4 rakentamista kuin l\u00e4hi\u00f6tyyppisi\u00e4 ratkaisuja keskustassa. Mielest\u00e4ni on \u201dekoteko\u201d rakentaa keskusta tiiviiksi, koska esim. palvelut ovat keskustassa jo valmiina eik\u00e4 niit\u00e4 tarvitse erikseen rakentaa eik\u00e4 ihmisten tarvitse turhaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 omaa autoa el\u00e4m\u00e4n perusasioiden hoitamiseen. Ranta-Kartano liitt\u00e4isi k\u00e4tev\u00e4sti my\u00f6s ydinkeskustan kiinte\u00e4ksi osaksi Vesij\u00e4rven rantaa.<\/p>\n<p><strong>Terveydenhuolto<\/strong><br \/>\nL\u00e4hivuosina terveydenhuollon paineet kasvavat entisest\u00e4\u00e4n, koska meill\u00e4 on kymmenen vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4 useita satoja tuhansia vanhuksia lis\u00e4\u00e4, jotka omalta osalta painetta lis\u00e4\u00e4v\u00e4t. Tulevaisuudessa pit\u00e4\u00e4 l\u00f6yty\u00e4 rahaa panostaa entist\u00e4 enemm\u00e4n terveyden huoltoon, mutta samalla tarkastella my\u00f6s terveydenhuollon rakenteita. Ei se pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n auta vaikka pumppaa miljoonia lis\u00e4\u00e4 rahaa jonkun asian piiriin, jos rakenteissa olisi esimerkiksi korjattavaa. Samalla miettisin kunnissa oikeaa balanssia julkisen ja yksityisen terveydenhuollon v\u00e4lille. Ei kai ihmisi\u00e4 kiinnosta niink\u00e4\u00e4n mist\u00e4 he apua saavat, kunhan saavat sit\u00e4 nopeasti, apu on ammattitaitoista ja kaikkien saavutettavissa. My\u00f6s ennaltaehk\u00e4isev\u00e4\u00e4n ty\u00f6h\u00f6n panostaisin, jotta ihmiset pysyisiv\u00e4t terveempin\u00e4 pidemp\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><strong>Lahden maine<\/strong><br \/>\nMielest\u00e4ni nousussa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4, vaikka tutkimukset osoittavat, ett\u00e4 Lahti ei oikein p\u00e4rj\u00e4\u00e4 imagotutkimuksissa eik\u00e4 ole \u201dkuumaa kamaa\u201d esim. lapsiperheyst\u00e4v\u00e4llisyydess\u00e4. Mielest\u00e4ni maine onkin t\u00e4rke\u00e4mpi kuin imago.<br \/>\nMaine on saavutettu, imago on rakennettu. Hyv\u00e4ss\u00e4 ja pahassa.<\/p>\n<p><strong>Uusi-Kunta<\/strong><br \/>\nVarmasti tulemme n\u00e4kem\u00e4\u00e4n kuntaliitoksia my\u00f6s P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meess\u00e4. Kannatan kuntaliitoksia ja kuntakokojen kasvattamista koko Suomessa, mutta asiat pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 fiksusti ja siten, ett\u00e4 niist\u00e4 on todellista hy\u00f6ty\u00e4 kaikille. En kannata pakkoliitoksia, kun aivan \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 tapauksissa. Toivoisin my\u00f6s kuntaliitoksista puhuttaessa, ett\u00e4 ihmiset ajattelisivat enemm\u00e4n j\u00e4rjell\u00e4 kuin tunteella.<\/p>\n<p><strong>Toriparkki<\/strong><br \/>\nJos kannattava malli toriparkille l\u00f6ytyy, niin mik\u00e4 ettei. T\u00e4ss\u00e4 keskustassa kun on t\u00f6iss\u00e4 niin kyll\u00e4h\u00e4n tuo parkkipula tulee useasti asiakkaiden suusta keskusteluihin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vaalitentiss\u00e4 Miika Laakso, Lahden Kokoomus. Ty\u00f6tt\u00f6myys Lasku suunnassa onneksi, vaikka Lahdessa suurin ty\u00f6tt\u00f6myysprosentti P\u00e4ij\u00e4t-H\u00e4meest\u00e4 onkin. Vakavasti otettava haaste, koska Lahti on perinteinen teollisuuskaupunki ja nykysuunta teollisuudessa tuntuu olevan yritysten muuttoliike poisp\u00e4in koko Suomesta. Isojen yritysten poismuutto Suomesta vaikuttaa my\u00f6s pienempiin &hellip; <a href=\"https:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=340\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,3,115],"tags":[],"class_list":["post-340","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-haastattelut","category-jutut","category-politiikka-ja-vaikuttaminen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10850,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/340\/revisions\/10850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}