{"id":15386,"date":"2024-09-19T18:34:50","date_gmt":"2024-09-19T16:34:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=15386"},"modified":"2024-11-07T13:19:05","modified_gmt":"2024-11-07T11:19:05","slug":"mustakallion-tunneli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=15386","title":{"rendered":"Mustankallion tunneli (p\u00e4iv. 7.11.)"},"content":{"rendered":"\n

Mustankallion tunnelissa tehd\u00e4\u00e4n parhaillaan vesihuoltoon liittyv\u00e4\u00e4 saneerausta ja tunneli on autoliikenteelt\u00e4 suljettu kahden kuukauden ajan. Tunneli on valmistunut vuonna 1965.

K\u00e4velin viimeksi t\u00e4n\u00e4\u00e4n (19.9.) tunnelin l\u00e4pi, ja samalla mieleeni muistui juuri aiemmin samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Lahden kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6n sosiaalisessa mediassa julkaistu pyynt\u00f6 kaupunkilaisille<\/a> kertoa heid\u00e4n omista toiveistaan tunnelin suhteen ennen sen korjaamista. Min\u00e4h\u00e4n kerroin toiveista, ja t\u00e4ss\u00e4 julkaisen ne hieman laajennettuna.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Tunnelin etel\u00e4p\u00e4\u00e4.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tunnelin molempiin suuaukkoihin muraalit<\/strong>
T\u00e4st\u00e4 olen kirjoittanut joskus aikaisemminkin, mutta kerron sen t\u00e4ss\u00e4kin yhteydess\u00e4: molempiin p\u00e4ihin sopisi muraalit peitt\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 ankean betonin. Ehk\u00e4 jotain hillytty\u00e4, ettei autoilijoiden huomio ei kiinnity liikaa niihin. Pelkk\u00e4 maalikin olisi piristys ja samalla se peitt\u00e4isi luvattomat graffitit ja muut t\u00f6hryt.

Parempi valaistus<\/strong>
Valotekniikka on kehittynyt. En tied\u00e4 mink\u00e4laisia m\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4 tieliikennelaissa on koskien tunneleiden valaistusta, ehk\u00e4 on otettava huomioon tunnelin turvallisuus mm. luumeenien suhteen, mutta led-nauhalla saisi koko matkalla tasaista valoa (kattoon ja sein\u00e4\u00e4n asennettuna). Bonuksena katuun voisi(?) asentaa led-nauhat jakamaan ajorataa kevyen liikenteen v\u00e4yl\u00e4st\u00e4, sill\u00e4 lumi ei tunnelissa liene ongelma.

Py\u00f6r\u00e4kaistat<\/strong>
T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t ohjeistetaan ajamaan ajoradalla. Jalankulkijoille on omat kulkuv\u00e4yl\u00e4t molemmin puolin. Tunnustan ett\u00e4 py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 ajaessani en koskaan aja ajoradalla: alasp\u00e4in ment\u00e4ess\u00e4 vauhdit (autojen ja py\u00f6rien) nousevat, ja vierell\u00e4 on korkea reunakivi. Kaista on sen verran kapea, ett\u00e4 auto tuskin p\u00e4\u00e4see py\u00f6r\u00e4\u00e4 ohittamaan turvallisesti, niin ettei ajaisi sulkuviivan p\u00e4\u00e4lle.
Niinp\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4t olisi rakennettavat omat yksisuuntaiset kaistat. Etel\u00e4st\u00e4 pohjoiseen kuljettaisiin yl\u00e4m\u00e4keen tunnelin oikeaa puolta. N\u00e4in huomioitaisiin tunnelin etel\u00e4p\u00e4\u00e4ss\u00e4 olevan Mustankallion v\u00e4est\u00f6nsuojan liikuntatilojen runsas k\u00e4ytt\u00e4jien m\u00e4\u00e4r\u00e4; py\u00f6rien nopeudet pysyisiv\u00e4t yl\u00e4m\u00e4keen ment\u00e4ess\u00e4 matalina. Ja ehk\u00e4 parempi valaistus toimisi t\u00e4ss\u00e4kin kohtaa?

Kaupungin saama palaute <\/strong>(p\u00e4iv. 6.11.)<\/em>
Lahden kaupungin verkkosivuilla julkaistiin<\/a> 6.11. kaupunkilaisilta saatua palautetta. Artikkelin perusteella ainakin valaistuksen parantaminen ja melun v\u00e4hent\u00e4minen mainittiin vastauksissa usein. T\u00e4h\u00e4n on helppo yhty\u00e4. Lis\u00e4ksi py\u00f6r\u00e4ilyn turvallisuutta halutaan parantaa. My\u00f6s tunnelin sulkemista autoilta ehdotettiin, mik\u00e4 ei mielest\u00e4ni ole hyv\u00e4 ratkaisu, se siirt\u00e4isi tunnelin liikennett\u00e4 muille kaduille.

Artikkeli on julkaistu 19.9., p\u00e4ivitetty 7.11.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mustankallion tunnelissa tehd\u00e4\u00e4n parhaillaan vesihuoltoon liittyv\u00e4\u00e4 saneerausta ja tunneli on autoliikenteelt\u00e4 suljettu kahden kuukauden ajan. Tunneli on valmistunut vuonna 1965. K\u00e4velin viimeksi t\u00e4n\u00e4\u00e4n (19.9.) tunnelin l\u00e4pi, ja samalla mieleeni muistui juuri aiemmin samana p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 Lahden kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6n sosiaalisessa mediassa julkaistu pyynt\u00f6 … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,3,106,116],"tags":[],"class_list":["post-15386","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-huomiot","category-jutut","category-kaupunki","category-liikenne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15386"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15557,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15386\/revisions\/15557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}