{"id":10881,"date":"2019-08-05T15:40:43","date_gmt":"2019-08-05T13:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=10881"},"modified":"2019-08-05T15:42:10","modified_gmt":"2019-08-05T13:42:10","slug":"pyoralla-paastaan-lahdessa-osa-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=10881","title":{"rendered":"Py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n Lahdessa osa 3"},"content":{"rendered":"

Vaikka py\u00f6r\u00e4ilen ymp\u00e4rivuoden, kes\u00e4 on usein oivin ajankohta tehd\u00e4 havaintoja ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4\u00e4n. Olen k\u00e4sitellyt py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 useassa jutussa kuten Py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n Lahdessa osa 1<\/a> ja osa 2<\/a>. Olen kirjoittanut my\u00f6s Kampusraitin avaamisesta<\/a> ja sen vaikutuksista<\/a>. Pyrin tarkastelemaan py\u00f6r\u00e4ily-aihetta kriittisesti nimenomaan py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmasta. Osittain jutuissa on vanhan toistoa, mutta my\u00f6s uusia ajatuksia.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 kertaa otan l\u00e4hemmin radan varren tarjoamat mahdollisuudet py\u00f6r\u00e4teiden kehitt\u00e4miselle, josta kirjoitin jo Kampusraitin vaikutuksista -artikkelissa.\u00a0Siin\u00e4 toin esille rautatiev\u00e4ylien hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 my\u00f6s polkupy\u00f6r\u00e4v\u00e4ylien rakentamiseen. Tietyiss\u00e4 osissa t\u00e4llaisen mahdollistaa rautatiekuljetusten loppuminen ja siirtyminen rekkakuljetuksiin. N\u00e4in esimerkiksi teollisuusrakennusten ja radan v\u00e4linen tila voitaisiin hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 tehokkaammin. Se tietysti vaatii maanomistajien ja kaavoittajien yhteisty\u00f6t\u00e4. Lis\u00e4ksi t\u00e4llaiseen muutokseen on oltavat tilausta, mutta t\u00e4ss\u00e4 tapauksessa my\u00f6s tarjonnan lis\u00e4\u00e4ntyess\u00e4 kysynt\u00e4kin lis\u00e4\u00e4ntyy.<\/p>\n

Ratapihan pohjoinen<\/strong> puoli tuntuu olevan hukattu mahdollisuus. Radan vartta hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 olisi saatu radanvarteen yhteinen poikittaislinja Askon alueelta matkakeskuksen kautta aina urheilukeskukseen ja satamaan asti. Useita vuosia sitten rautatieaseman ja Askon v\u00e4liin suunniteltiin radanmy\u00f6t\u00e4ist\u00e4 kevyenliikenteen v\u00e4yl\u00e4\u00e4, mutta sittemmin n\u00e4ist\u00e4 suunnitelmista luovuttiin(?).<\/p>\n

Ajatusleikki\u00e4 – ja py\u00f6r\u00e4tiet\u00e4 – voitaisiin jatkaa pidemm\u00e4llekin. Radanvarsi antaa mahdollisuuden ulottaa suora v\u00e4yl\u00e4 aina Nastolaan asti. Samalla reitti\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 radan huoltotien\u00e4.<\/p>\n

Starkin alue<\/strong> on muuttumassa asuinalueeksi, jossa on per\u00e4ti 23 asuinkerrostaloa 1900 asukkaalle. Muutama huomio. Starkin sillan l\u00e4nsipuolella kulkee luiska, jota kautta p\u00e4\u00e4see kulkemaan Helsingintielt\u00e4 V\u00e4h\u00e4ntalonkadulle. V\u00e4h\u00e4ntalonkatu voitaisiin jatkaa py\u00f6r\u00e4tien\u00e4 sillan ali, ja niin ett\u00e4 radan vartta pitkin p\u00e4\u00e4sisi Kullankukkulanpolulle, josta Radanvarrenkatua it\u00e4\u00e4n sek\u00e4 my\u00f6s Tanhuanpolun kautta Perhepuistoon.<\/p>\n

Hyv\u00e4\u00e4 loppukes\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4ilyn(kin) merkeiss\u00e4 ja turvallista matkaa!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vaikka py\u00f6r\u00e4ilen ymp\u00e4rivuoden, kes\u00e4 on usein oivin ajankohta tehd\u00e4 havaintoja ymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4\u00e4n. Olen k\u00e4sitellyt py\u00f6r\u00e4ily\u00e4 useassa jutussa kuten Py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4n Lahdessa osa 1 ja osa 2. Olen kirjoittanut my\u00f6s Kampusraitin avaamisesta ja sen vaikutuksista. Pyrin tarkastelemaan py\u00f6r\u00e4ily-aihetta kriittisesti nimenomaan py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmasta. … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,3,106,116,114],"tags":[],"class_list":["post-10881","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-huomiot","category-jutut","category-kaupunki","category-liikenne","category-ymparisto-jutut"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10881"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11033,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10881\/revisions\/11033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}