{"id":9886,"date":"2018-02-21T17:20:08","date_gmt":"2018-02-21T15:20:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=9886"},"modified":"2018-05-10T08:57:07","modified_gmt":"2018-05-10T06:57:07","slug":"lahden-kaupungin-visio-2030","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=9886","title":{"rendered":"Lahden kaupungin visio 2030"},"content":{"rendered":"

Lahden kaupunki julkaisi 13.8. vision<\/a> siit\u00e4, miten sataman ja urheilukeskuksen v\u00e4li\u00e4 pit\u00e4isi kehitt\u00e4\u00e4. Visioty\u00f6 on tehty kaupungin omana ty\u00f6n\u00e4, mutta sen kuluessa on ker\u00e4tty kaupunkilaisilta eri yhteyksiss\u00e4 ideoita ja mielipiteit\u00e4 alueen kehitt\u00e4misest\u00e4. Visio ulottuu vuoteen 2030 asti ja kaupungin mukaan vision tavoitteena on parantaa\u00a0veden ja luonnon \u00e4\u00e4rell\u00e4 l\u00e4hes kaupungin keskustassa ainutlaatuista aluetta entisest\u00e4\u00e4n ja lis\u00e4t\u00e4 sen ymp\u00e4rivuotista k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 mielenkiintoisena liikunnan, kulttuurin, tapahtumien, kaupunki- ja luontomatkailun sek\u00e4 vapaa-ajan ja virkist\u00e4ytymisen vy\u00f6hykkeen\u00e4.<\/p>\n

\"\"

Urheilukeskus (Kuva Sauli Hirvonen)<\/p><\/div>\n


\n<\/em>Alue k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 Ranta-Kartanon, Kisapuiston, Sibeliustalon ymp\u00e4rist\u00f6ineen, sataman, rantav\u00e4yl\u00e4n, Pikku-Vesij\u00e4rven puiston, Lanupuiston, Teivaan sataman sek\u00e4 urheilu- ja messukeskuksen\u00a0ymp\u00e4rist\u00f6ineen.<\/p>\n

Projektin sivulta<\/a>\u00a0on katsottavissa visiovideo sek\u00e4 ladattavissa em. raportti ja ortokarttamuotoiset visiot A ja B tapahtuma-akselin kehitt\u00e4misest\u00e4, joihin on merkittty reitit ja kehitt\u00e4mispisteit\u00e4. Lis\u00e4ksi erillisen\u00e4 pdf-tiedostanona on kumppanuushankkeet. Oleellisin kuitenkin 26-sivuinen pdf-raportti, joka on jaettu eri kehitt\u00e4misalueisiin. N\u00e4it\u00e4 on mm. liikunta- ja urheilualueet, puistot ja viheralueet, ranta-alue ja Ranta-Kartano. N\u00e4m\u00e4 alueet sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t kohteet eli ns. osahankkeet kuvauksineen ja niiden aikataulut. Sarakkeissa on ilmoitettu my\u00f6s se, onko jo jotain tehty.<\/p>\n

\"\"

Kisapuisto saanee uuden katsomon (Kuva Sauli Hirvonen)<\/p><\/div>\n

Alla muutamia yksitt\u00e4isi\u00e4 nostoja visiosta. \u00a0
\n<\/em>-Karpaloon on rakennettu hyppyrim\u00e4kien lis\u00e4ksi lautailurinne ja hiihtohissi
\n-Teivaan rinteeseen on avattu kiipeilypuisto
\n-Ranta-Kartano on valmistunut, kylpyl\u00e4hotelli on matkailijoiden suosiossa
\n-Uusi vesiliikuntakeskus ahkerassa harrastus- ja kilpailuk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4
\n-Kisapuistossa uusi katsomo vet\u00e4\u00e4 v\u00e4ke\u00e4 peleihin ja Ranta-Kartanon puolella olevat kahvilat ja ravintolat pelien j\u00e4lkeen
\n-Uusittu vierasvenesatama houkuttelee P\u00e4ij\u00e4nteen veneilij\u00f6it\u00e4 hyvill\u00e4 palveluillaan
\n-Rannalla on kelluva uimala
\n-Ranta-aitoista l\u00f6ytyy v\u00e4linevuokraamoja, kauppapuoteja ja muita palveluja
\n-Lanupuistoon kulkee rinnehissi ja parhaalle n\u00e4k\u00f6alapaikalle on rakennettu terassi
\n-Rantav\u00e4yl\u00e4 s\u00e4ilyy jalankulkijoiden ja py\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4, mutta sill\u00e4 kulkee my\u00f6s kevyt automaattikulkuneuvo
\n-\u00c4lyratkaisuja satamaraitin valaistuksessa<\/p>\n

Lis\u00e4ksi alueelle halutaan lis\u00e4\u00e4 yritystoimintaa ja yrityksist\u00e4 sek\u00e4 yhteis\u00f6ist\u00e4 kumppaneita toteuttamaan isoja ja pieni\u00e4 hankkeita.<\/p>\n

Muutamia huomioita<\/strong><\/p>\n

Kaupungin julkaisema suunnitelmakokonaisuus on tervetullut. T\u00e4ss\u00e4 yhteydess\u00e4 haluankin nostaa omia kirjoituksiani. Alueen historiaa olen k\u00e4sitellyt useasti, esim. Ranta-Kartanosta olen kirjoittanut t\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>,\u00a0ja satamaradasta l\u00f6ytyy juttu t\u00e4\u00e4lt\u00e4<\/a>.<\/p>\n

Alueen kehitt\u00e4misest\u00e4 olen kirjoittanut kahdessakin eri yhteydess\u00e4, jossa olen korostanut alueen potentiaalia, kuten t\u00e4ss\u00e4 Ranta-Kartanoa koskevassa artikkeliss\u00e4\u00a0<\/a>vuodelta 2006.
\nEtel\u00e4-pohjoissuunnassa alueen potentiaalia pohdin my\u00f6s Markku Meriluodon k\u00e4ynnist\u00e4m\u00e4ss\u00e4 Sibeliusrata-hankkeen yhteenvedossa.<\/a>
\nKun n\u00e4m\u00e4 kaksi teksti\u00e4 yhdistet\u00e4\u00e4n, saadaan hyvin samantyyppinen kuin Lahden kaupungin Visio 2030, toki suppeampana maallikkon\u00e4kemyksen\u00e4.<\/p>\n

Kun kaupunki ker\u00e4si ideoita, l\u00e4hestyin\u00a0syksyll\u00e4 2016 s\u00e4hk\u00f6postitse ja toin esille satamaradan palauttamisen yhten\u00e4 ideana kokonaisuuteen.\u00a0Viestin vastaanottanut kaupungin edustaja\u00a0kiitti kommentista. Tosin t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa h\u00e4n halusi tiet\u00e4\u00e4 kustannukset\u00a0”miljoonan tarkkuudella”. T\u00e4llaista tietoa ei tietenk\u00e4\u00e4n t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa ollut antaa. En tied\u00e4, mihin tietoa viel\u00e4 siin\u00e4 vaiheessa tarvittiin, sill\u00e4 kyseh\u00e4n on nimenomaan visiosta. Raportin l\u00e4pik\u00e4yty\u00e4ni en l\u00f6yt\u00e4nyt mink\u00e4\u00e4nlaisia kustannusarvioita muista hankkeista.<\/p>\n

\"\"

Entisen satamaradan varrella sijaitseva Salpaussel\u00e4n seisake on edelleen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. (Kuva Sauli Hirvonen)<\/p><\/div>\n

Toinen mielenkiintoinen yksityiskohta raportissa oli Salpaussel\u00e4n ulkoreittien yhdist\u00e4miseen tarkoitettu silta. T\u00e4m\u00e4 silta rakennettaisiin Hollolankadun yli ja se olisi ”Radiom\u00e4elt\u00e4 hiihtoa ja k\u00e4vely\u00e4 palveleva laadukas, arkkitehtoninen silta. Vaihtoehtoinen reitti matkakeskuksesta urheilukeskukseen. Toimii porttina alueelle ja edist\u00e4\u00e4 virkistysreittienyhten\u00e4isyytt\u00e4 (mm. lehmusreitti).”<\/p>\n

Kirjoitin Salpaussel\u00e4n silloista vuonna 2009 ja artikkeli on luettavissa\u00a0t\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>. Ehdotin sillat\u00a0satamaradalla, Hollolankadulla ja Iso-Paavolankadulla: ”(Kolmen) puisen sillan kokonaisuus keskell\u00e4 kaupunkia, aivan luonnonl\u00e4heisyydess\u00e4, toimisivat viheralueiden linkkein\u00e4 ja ne\u00a0korostaisivat Lahden kaupungin tiivist\u00e4 luontosuhdetta ja ne toimisivat (valo)taideteoksina, uusina maamerkkein\u00e4 ja samalla hy\u00f6dytt\u00e4isiv\u00e4t lahtelaisia liikkujia”.\u00a0Palaan t\u00e4h\u00e4n Salpaussel\u00e4n silta-asiaan viel\u00e4 my\u00f6hemmin t\u00e4n\u00e4 vuonna muussa yhteydess\u00e4.<\/p>\n

Visio 2030 on eritt\u00e4in tervetullut. Tosin se olisi pit\u00e4nyt tehd\u00e4 silloin kun Ranta-Kartanoa suunniteltiin, jolloin koko rannan ja keskustan v\u00e4list\u00e4 aluetta olisi tarkasteltu kokonaisuutena. Visio antaa hyv\u00e4t puitteet kehitysty\u00f6lle alueella, joka on kaupungin t\u00e4rkeimpi\u00e4 Lahden keskustan ohella. Fellmannin pellot siirtyiv\u00e4t Lahden kaupungille vuonna 1924, joten vuonna 2024 alue viett\u00e4\u00e4 satavuotisjuhlia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lahden kaupunki julkaisi 13.8. vision siit\u00e4, miten sataman ja urheilukeskuksen v\u00e4li\u00e4 pit\u00e4isi kehitt\u00e4\u00e4. Visioty\u00f6 on tehty kaupungin omana ty\u00f6n\u00e4, mutta sen kuluessa on ker\u00e4tty kaupunkilaisilta eri yhteyksiss\u00e4 ideoita ja mielipiteit\u00e4 alueen kehitt\u00e4misest\u00e4. Visio ulottuu vuoteen 2030 asti ja kaupungin mukaan … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,104,3,106,107,114],"tags":[],"class_list":["post-9886","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-huomiot","category-historia-jutut","category-jutut","category-kaupunki","category-kulttuuri-ja-taide","category-ymparisto-jutut"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9886","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9886"}],"version-history":[{"count":23,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9886\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10051,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9886\/revisions\/10051"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9886"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9886"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9886"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}