{"id":12214,"date":"2021-03-22T10:37:44","date_gmt":"2021-03-22T08:37:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=12214"},"modified":"2021-03-22T10:38:50","modified_gmt":"2021-03-22T08:38:50","slug":"liikennemerkeista","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/?p=12214","title":{"rendered":"Liikennemerkeist\u00e4"},"content":{"rendered":"\n

Artikkeli on kirjoitettu kepe\u00e4ll\u00e4 mielell\u00e4, mutta jutulla on paikkansa koskien l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6n havainnoimisesta. Usein kuljemme l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 tuttuja reittej\u00e4, v\u00e4lill\u00e4 on kuitenkin hyv\u00e4 ottaa p\u00e4\u00e4 pois puskasta ja tarkastella mit\u00e4 uutta tai vanhaa jo ennest\u00e4\u00e4n n\u00e4enn\u00e4isen tuttu ymp\u00e4rist\u00f6 tarjoaa. Joku kenties kiinnitt\u00e4\u00e4 huomiota vastaleikattuun nurmeen, toinen kukkaloistoon ja kolmas ehk\u00e4 tuijottaa liikennemerkkej\u00e4.
Vaikka t\u00e4m\u00e4n jutun p\u00e4\u00e4osassa ovat liikennemerkit, jotka sin\u00e4ns\u00e4 ovat kiinnostavia – artikkeli kannustaa oman l\u00e4hiseudun tarkkailuun ja yksityiskohtien l\u00f6yt\u00e4miseen.<\/p>\n\n\n\n

Liikennemerkkikatsaus:<\/p>\n\n\n\n

1. Nelj\u00e4n tien risteys ja kolme kolmiota. Kolmiot ovat Nelj\u00e4nkaivonkadulta ja Muorikujalta sek\u00e4 Kullankukkulanpolun kevyen liikenteen v\u00e4yl\u00e4lt\u00e4 tultaessa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

2. Nikkarinkadun ja Sinikantien risteyksess\u00e4 joka suunnalta saapuvilla on stop-merkki. T\u00e4llaisia risteyksi\u00e4 n\u00e4kee usein Yhdysvalloissa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

3. Orimattilan Erkko-lukion pihalla on moottorik\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla ajokielletty -merkki on p\u00e4ivitetty omatoimisesti. Nyt p\u00e4ivitettykin merkki on vanhentunut uuden merkin tullessa voimaan viime vuoden kes\u00e4kuussa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

4. Pys\u00e4k\u00f6intikieltoaluemerkki Salpauksen pihassa on asennettu v\u00e4\u00e4rinp\u00e4in. En tied\u00e4, miten tieliikennelaki tulkitsee, jos pys\u00e4k\u00f6i t\u00e4h\u00e4n? Teill\u00e4 ja turuilla<\/a> -blogi on my\u00f6s tarttunut aiheeseen. Mit\u00e4 sanoo tieliikennelaki?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

5. Kisapuistossa 3 x moottorik\u00e4ytt\u00f6isell\u00e4 ajoneuvolla ajokielletty -merkki\u00e4 lis\u00e4kilvin.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

6. Tuunattu t\u00f6yssyj\u00e4-merkki. Tee-se-itse-halvemmalla.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

7. Sotkujen ja tagien julkaisemisen suhteen olen eritt\u00e4in kielteinen, mutta teen nyt poikkeuksen. Myt\u00e4j\u00e4isen bussipys\u00e4kille p\u00e4\u00e4see my\u00f6s sukellusveneell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

8. Loviisankadulla poliisilaitoksella oli varoitusvalo ja l\u00e4piajokielto Salininkadulle, koskiko my\u00f6s H\u00e4meen poliisilaitoksen poliisiautoja? Valoa en n\u00e4hnyt koskaan toiminnassa, laitos siirtyi Hennalaan vuonna 2018.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

9. Radansivunkatu. Kulku kevyelle liikenteelle, ja Puksulle. Puksu on erisnimi vaunuja vet\u00e4v\u00e4lle traktorille eli kaupunkijunalle.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

10. Ahtialassa on yhdistetty k\u00e4velytie ja autotie? Ei tieliikennelain mukainen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

11.1 Tasoristys. Kevyen liikenteen ylik\u00e4yt\u00e4v\u00e4 pakollisella pys\u00e4hdyksell\u00e4 ilman tasoristeysmerkkej\u00e4 (lis\u00e4tty my\u00f6hemmin) Lemmink\u00e4isenkadun p\u00e4\u00e4ss\u00e4. Lis\u00e4mausteen tuovat manuaalisesti avattavat portit.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

11.2 Tasoristeys. Niemenkadulla kevytt\u00e4liikennett\u00e4 junasta varoittaa varoituskolmiot lis\u00e4kilvill\u00e4. Autoille tasoristeysmerkkien lis\u00e4ksi vilkkuva keltainen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Liikennevaloista<\/strong>

Liikennevaloista olen kirjoittanut enemmn t\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>. Alla kuitenkin viel\u00e4 ajankohtaiset poiminta.
Etel\u00e4isen Keh\u00e4tien valmisttua viime joulukuussa, esimerkiksi Uudenmaankadun valoristeyksiin on asennettu vihdoin yksiaukkoisia vihreit\u00e4 nuolia kertomaan ett\u00e4 vastaantulevilla on punainen valo, joten vasemmalle k\u00e4\u00e4ntyjille on vapaa kulku.
T\u00e4llaista samanlaista olen jo aiemmin ehdottanut Vesij\u00e4rvenkadun ja H\u00e4meenkadun risteykseen, kun H\u00e4meenkadulta k\u00e4\u00e4nnyt\u00e4\u00e4n id\u00e4st\u00e4 tullessa Vesij\u00e4rvenkadulle etel\u00e4\u00e4n. Kuva alla.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Muita merkkej\u00e4<\/strong>

Karjalankadun pienkerrostalon porttikongin vanha ”Varo lapsia” -merkki
Merkki lienee asennettu talon valmistuttua.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Artikkeli on kirjoitettu kepe\u00e4ll\u00e4 mielell\u00e4, mutta jutulla on paikkansa koskien l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6n havainnoimisesta. Usein kuljemme l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 tuttuja reittej\u00e4, v\u00e4lill\u00e4 on kuitenkin hyv\u00e4 ottaa p\u00e4\u00e4 pois puskasta ja tarkastella mit\u00e4 uutta tai vanhaa jo ennest\u00e4\u00e4n n\u00e4enn\u00e4isen tuttu ymp\u00e4rist\u00f6 tarjoaa. Joku kenties kiinnitt\u00e4\u00e4 … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,3,106,116,114],"tags":[],"class_list":["post-12214","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikkelit","category-jutut","category-kaupunki","category-liikenne","category-ymparisto-jutut"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12214"}],"version-history":[{"count":15,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12261,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12214\/revisions\/12261"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lahenlehti.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}